Як користуватися метро Варшави
Квиток можна придбати в автоматі на станції, у пункті обслуговування пасажирів або в мобільному застосунку. Паперовий квиток активується в турнікеті під час входу до платформи або у валідаторі біля ліфта. Мобільний квиток необхідно активувати відповідно до правил вибраного застосунку до початку поїздки. Для відкриття турнікета використовується QR-код квитка або окремий QR-код для входу.
Після активації квитка з обмеженим терміном дії можна пересідати між метро, автобусами й трамваями, доки не закінчиться термін його дії та поїздка відбувається в оплаченій тарифній зоні. На станції Świętokrzyska перехід між M1 і M2 здійснюється всередині станції, тому купувати новий квиток, якщо попередній ще діє, не потрібно.
Під час контролю необхідно пред’явити чинний квиток і документ, що підтверджує право на пільгу. Проїзд без активованого квитка або з квитком для невідповідної зони може призвести до нарахування додаткової оплати. Її розмір та умови зменшення перевіряйте в актуальному тарифі WTP.
Квитки й тарифні зони
Усі чинні станції M1 і M2 розташовані в зоні 1. Для звичайної поїздки метро підходить квиток, що діє в зоні 1. Квиток для зон 1+2 потрібен, якщо після поїздки метро маршрут продовжується до передмістя та перетинає межу тарифної зони.
| Квиток | Зона | Звичайний тариф |
|---|
| 20 хвилин | 1+2 | 3,40 zł |
| 75 хвилин | 1 | 4,40 zł |
| 90 хвилин | 1+2 | 7,00 zł |
Ціни перевірено 5 серпня 2026 року. Перед поїздкою звіряйте тариф на офіційному сайті, оскільки міська влада може змінити вартість і правила дії квитків.
Графік роботи та інтервали руху
Метро починає працювати рано-вранці, невдовзі після 5:00, і зазвичай курсує приблизно до опівночі. У п’ятницю й суботу окремі пізні рейси можуть виконуватися довше. Точний час відправлення останнього поїзда залежить від лінії, станції, напрямку, дня тижня та тимчасових змін.
Відповідно до розкладу, який діє з 27 червня 2026 року, у години найбільшого навантаження поїзди можуть курсувати приблизно кожні 3–4 хвилини. Вдень інтервали часто становлять близько 5–7 хвилин, а пізно ввечері та у вихідні можуть збільшуватися приблизно до 8–10 хвилин.
Ремонти, міські заходи й технічні роботи іноді змінюють маршрут або час руху. Перед ранньою чи пізньою поїздкою обов’язково перевірте актуальний розклад на офіційному сайті.
Основні пересадки
- Świętokrzyska: єдина чинна пересадка між лініями M1 і M2.
- Centrum: зручний вихід до центру міста, трамваїв та автобусів. До Warszawa Centralna потрібно пройти пішки або пересісти на наземний транспорт.
- Dworzec Gdański: пересадка з M1 на залізничну станцію, трамваї й автобуси.
- Stadion Narodowy: пересадка з M2 на поїзди SKM і Koleje Mazowieckie через станцію Warszawa Stadion.
- Młociny: великий транспортний вузол з автобусами, трамваями та паркінгом Parkuj i Jedź.
Плануючи пересадку на поїзд, передбачте додатковий час на перехід між платформами та перевірте, чи діє квиток WTP у вибраному залізничному сполученні.
Доступність, дитячі візки, багаж і велосипеди
На станціях передбачені ліфти та доступ до платформ для пасажирів з обмеженою мобільністю. Сучасні потяги мають спеціальні місця для інвалідних візків і рампи в головних вагонах. Якщо ліфт тимчасово не працює, скористайтеся іншим доступним входом або уточніть альтернативний маршрут.
З дитячим візком і великим багажем безпечніше користуватися ліфтом, не перекривати двері й проходи та тримати речі поруч із собою. Велосипед перевозьте так, щоб він не заважав іншим пасажирам. Якщо вагон переповнений, краще дочекатися наступного поїзда. Перед поїздкою перевіряйте чинні правила перевезень WTP.
Практичні маршрути
- Młociny → Centrum: пряма поїздка лінією M1 у напрямку Kabaty.
- Bemowo → Świętokrzyska: пряма поїздка лінією M2 у напрямку Bródno.
- Bródno → Centrum: M2 до Świętokrzyska, потім пересадка на M1 і одна зупинка до Centrum.
- Stadion Narodowy → Dworzec Gdański: M2 до Świętokrzyska, потім пересадка на M1 у напрямку Młociny.
Це орієнтири, а не точний розклад. Перед виїздом перевірте конкретний маршрут у застосунку WTP Warszawa, Jakdojade або на офіційній карті.